La Legislatura porteña aprobó, por amplia mayoría, que se denomine Juan Manuel de Rosas a la futura estación de subte de la línea B que se ubicará en la esquina de Triunvirato y Monroe.

Miguel Talento y causó polémica por la distinción al "restaurador" y porque el nombre de la estación no tendrá referencia a las calles en las que se situará.

Es que la denominación "Rosas" no remitirá a ninguna referencia geográfica de la zona, como sí ocurre con la mayoría de las estaciones, que toman su nombre de calles cercanas, como Callao, Los Incas, Malabia, Dorrego o Pasteur.

Sin embargo, algunos legisladores consideraron que esto iría en desmedro de la orientación de los pasajeros del subte.

El diputado por la Coalición Cívica Enrique Olivera dijo que "pedimos que se ponga la nomenclatura de las calles en la señalética. Es necesario que el nombre de las estaciones de subte hagan referencia a las Avenidas o calles de la superficie para situar al pasajero".

Al ser interrogado acerca del contenido político de la figura de Rosas, Olivera opinó que no tenía "una devoción personal por Juan Manuel de Rosas. Como jefe de gobierno porteño me tocó inaugurar un monumento a Rosas a 100 metros de otro de Sarmiento".

"Para salvar el problema pedí que se añada la nomenclatura de las calles. Mi observación tiene un sentido urbanístico más all de la figura histórica", agregó Olivera.

"Buscamos incorporar a Rosas a la nomenclatura urbana, porque no tiene ninguna mención", argumentó el ex legislador Talento cuando impulsó el proyecto de ley.

Y agregó: "Rosas es un personaje controvertido, pero es parte de la historia argentina".